قبل بضع سنوات ، رائد أعمال متسلسل سكوت بينتر شركة، ترو كار ، توصلت إلى ملف مثير للاهتمام اقتراح.
إذا تمكنت الشركة من جذب مشتري السيارات كعملاء من خلال الوعد بمساعدتهم على دفع أموال أقل للسيارات الجديدة ، فيمكنها بعد ذلك جذب التجار من خلال تزويدهم بعملاء محتملين على هؤلاء الآلاف من العملاء الجادين. بعد ذلك ، مع تنافس التجار مع بعضهم البعض على أعمال العملاء ، ستنخفض الأسعار ، وستصبح الصفقات أكثر حلاوة ، وحتى المزيد من مشتري السيارات سيتدفقون على الخدمة.
تم تمويل TrueCar جيدًا وشكلت شراكات مع عمالقة مثل American Express و USAA ، ولكن حدث شيء مضحك على طريق التعطيل. ال 676 مليار دولار صناعة تاجر سيارات ضرب الظهر. كما أخبرني بينتر في مقابلة أجريت معه مؤخرًا ، '[TrueCar] وصلت إلى حافة الفشل النهائي بالتأكيد' وخسرت 50 مليون دولار في عام 2012.
كم يبلغ ارتفاع تيشا كامبل
بعد أكثر من عام بقليل ، انتعشت TrueCar. لحظة عظيمة. يستخدم ثلث التجار الأمريكيين الآن نظامها وعقدوا 400000 صفقة مع عملاء TrueCar خلال عام 2013 ، ارتفاعًا من 223000 في العام السابق.
كيف فعلت الشركة ذلك؟ توضح القصة دروسًا واضحة لأي مؤسس يأمل في تحقيق الحجم ويصبح قائدًا دائمًا في مجال الأعمال.
المزيد من المال؟ المزيد من المشاكل.
أسس بينتر شركات إنترنت أخرى في الماضي ، بما في ذلك كارز دايركت ، لذلك لم يجد صعوبة كبيرة في جمع الأموال ، إذا جاز التعبير. لكن تياحتاج rueCar إلى بيانات حول صفقات السيارات وتجار السيارات للعب معهم.
بحلول أواخر عام 2011 ، كان النموذج ينهار. قام بعض التجار بخفض الأسعار ، على أمل جني الأموال من عقود الخدمة وحوافز الشركة المصنعة. تساءل آخرون عن سبب وجوب المساهمة في نظام أدى إلى خفض الأسعار وترك الشبكة بأعداد كبيرة .
بالنسبة الى رويترز ، كان لدى TrueCar 5700 تاجر في نهاية عام 2011 ، لكن 2600 غادروا بعد شهرين فقط. ال لجنة التجارة الفيدرالية تحقق سواء كان النزوح نتيجة 'ضغط السوق العادل أو التواطؤ غير القانوني'.
في غضون ذلك ، واجه الرسام تحديًا شخصيًا. بينما كان يريد قيادة TrueCar أثناء نموها ، كان يدرك أن معظم المؤسسين يتركون شركاتهم بمجرد وصولهم إلى الحجم.قال 'TrueCar هو عمل حياتي ، مهنتي'. من هم مرشدي؟ من الذي أنظر إليه؟ إنهم جيف بيزوس وسيرجي [برين] ولاري [بيج] ومايكل ديل - الأشخاص الذين حققوا القفزة.
أصلح الأشياء المناسبة للأشخاص المناسبين.
كم يبلغ ارتفاع كيلي موناكو
عندما غادر التجار ، كشفت أبحاث TrueCar عن مفاجأة حول ما يريده العملاء الذين يشترون السيارات حقًا. لم يكونوا معنيين بدفع أقل الأسعار. أرادوا التأكد من عدم تعرضهم للسرقة.
ساعد هذا الإدراك شركة TrueCar على البدء في حل مشاكل التجار والعملاء. واليوم ، لم يعد نموذجها يشجع التجار على تقديم عطاءات ضد بعضهم البعض في الوقت الفعلي ؛ بدلاً من ذلك ، يقدم للعملاء معايير حول الشكل الذي قد تبدو عليه الصفقة العادلة للسيارات المختلفة.
كما يصفها Painter ، فإن الأمر يتعلق بمحاولة إزالة عدم الكفاءة وعدم الثقة من العملية ، بدلاً من محاولة الضغط على آخر هامش من أعمال مبيعات السيارات بالتجزئة.قال بينتر: 'عميلنا هو المستهلك الذي يشتري السيارات والتاجر يبيع السيارات'. 'الطريقة التي نخدمهم بها مختلفة ، لكنها من خلال إيجاد أرضية مشتركة.'
كسب المال أو تغيير العالم؟
يمكن التعرف على التغيير في تسويق TrueCar. عرفت عن الشركة لأول مرة في صيف 2011 ، عندما كنت أتسوق لأول سيارتي الجديدة منذ فترة طويلة. في ذلك الوقت ، وعد موقع الشركة الإلكتروني المستهلكين سيساعدهم ذلك على 'البحث عن أسعار السيارات الجديدة والعثور على أكبر المدخرات'.
قم بزيارة موقع TrueCar موقع يركز على المستهلك الآن ، ومع ذلك ، فإن الوعد هو أن شراء السيارة لم يكن أسهل من أي وقت مضى.على ذلك موقع يركز على التاجر ، ستجد وعدًا مختلفًا تمامًا: 'تساعد TrueCar التجار على بيع المزيد من السيارات بشكل مربح.'
بعد إعادة ضبط موقفها وإنشاء عملية يبدو أنها تعمل ، احتاجت TrueCar إلى نوع جديد من القيادة. على المستوى الأساسي ، يجب على قائد المؤسسة الراسخة التركيز على جعل العملية تعمل بشكل جيد على المدى الطويل ، بينما يركز رائد الأعمال على تعطيل العمليات الراسخة التي تستخدمها المنظمات الأخرى.
بصفتي المؤلف المشارك لي جون بورغستون وأنا ضعه في كتابنا ، ريادة الأعمال الخارقة ، المشروع الجديد يحتاج إلى زعيم حازم ، شخص يمكنه قيادة فريق لمتابعة رؤيته ، واستخدام أساليبه ، وتحقيق أهدافه. تحتاج المنظمة الأكثر رسوخًا إلى القائد التمكين ، الذي يبني الإجماع ويضغط على المعرفة والحكمة ويخرج من الفريق بينما يضع الأساس للنجاح على المدى الطويل.
قال بينتر: 'بالنسبة إلينا ، كانت الكثير من المراحل الأولى من العمل تتعلق بوقفي أمام فريقي والمستثمرين ، والقول ،' سنفعل ذلك '، وتحفيزهم. 'في مرحلة ما لم يعد الأمر مهمًا ، عندما يكون لديك بالفعل منتج في السوق.'
إنها سنة جديدة وأنا في مدينة جديدة. الآن يحتاج هذا العمود إلى اسم جديد. تريد مساعدتي في الاختيار؟ صوت هنا !
