لقد قلتها من قبل ، سأقولها مرة أخرى:
لا أحد يستخدم Twitter بمهارة مثل الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk.
مساء الجمعة زبون تسلا بول فرانكس غرد بما يلي:
هل كات dennings سحاقية
تضمين التغريدة هل يمكنكم برمجة السيارة مرة واحدة في المنتزه لتحريك المقعد للخلف ورفع عجلة القيادة؟ عجلة القيادة ترتدي.
- بول فرانكس (@ pjfranks1509) 19 أغسطس 2017
' تضمين التغريدة هل يمكنكم برمجة السيارة مرة واحدة في المنتزه لتحريك المقعد للخلف ورفع عجلة القيادة؟ عجلة القيادة ترتدي.
بعد 24 دقيقة فقط ، رد الرئيس التنفيذي الشهير بـ الرسالة التالية :
نقطة جيدة. سنضيف ذلك إلى جميع السيارات في أحد إصدارات البرامج القادمة.
- إيلون ماسك (elonmusk) 19 أغسطس 2017
'نقطة جيدة. سنضيف ذلك إلى جميع السيارات في أحد إصدارات البرامج القادمة.
الآن هذا كيف يستخدم الرئيس التنفيذي الفعال وسائل التواصل الاجتماعي.
ما ينقص هذا التبادل هو ما نراه في العديد من الشركات: تقديم الأعذار ، وتحويل اللوم أو المسؤولية إلى قسم آخر ، أو شكل آخر من أشكال المماطلة التي عادة ما تؤدي إلى موت الأفكار الجيدة.
كم يصنع كريس كومو
في المقابل ، هذا مثال على الاستماع النشط والتحيز للعمل.
بالطبع ، يوضح هذا التبادل الميزة التنافسية التي تتمتع بها Tesla على المنافسين ، مثل يوضح جيمسون داو من إليكتريك :
أحد الأشياء التي تستطيع Tesla القيام بها ، كشركة أصغر ، هو إجراء التغييرات بسرعة أكبر بكثير مما تفعله الشركات الكبرى. من المفيد أيضًا أن تكون سيارات Tesla قادرة على إجراء تحديثات عبر الهواء ، لذلك في حالة عدم وجود ميزة ، يمكن إضافتها لاحقًا في تحديث البرنامج. ستضيف معظم الشركات المصنعة هذه كجزء من عام الطراز الجديد ، من أجل إغراء المالكين بترقية سياراتهم ، ولكن نظرًا لأن تكلفة الترقية بسيطة جدًا بالنسبة لشركة Tesla ، فلا يوجد سبب لعدم دفع البرنامج إلى كل مالك. هذا يجعل العملاء سعداء ويبقيهم يبشرون بالعلامة التجارية ، مما يؤدي إلى أرقام عالية لرضا العملاء .
الجمال ، بالطبع ، هو كيف يستمر Musk في العمل بهذه الميزة التنافسية ، مرارًا وتكرارًا.
أستاذ تويتر
هناك الكثير لنتعلمه من مراقبة عادات Musk على Twitter.
براين كيلي تشيب كيلي براذرز
مثل الطريقة التي تعامل بها بالمثل مع شكوى زبون منفصلة منذ بضعة أشهر. أو دروس القيادة التي قام بتدريسها عبر هذه التغريدة المكونة من 19 كلمة لفريق سبيس إكس. أو ماذا عن الوقت الذي شارك فيه قصة ملحمية وراء بدايات تسلا - في خمس تغريدات فقط؟
لا يستطيع المسك إرضاء جميع العملاء ، رغم ذلك - وهو يرفض المحاولة.
عندما اشتكى أحد العملاء من أن طرازات Tesla القديمة لا تستفيد من التكنولوجيا الحديثة ، لم يتراجع ماسك:
لن تتوقف تسلا عن الابتكار أبدًا. يشتري الناس السيارة الخاطئة إذا كانوا يتوقعون ذلك. سيكون هناك دورات كبيرة كل 12 إلى 18 شهرًا.
- إيلون ماسك (elonmusk) 22 من كانون الثاني 2017
لكن المفتاح ، وما يميز ماسك عن معظم الرؤساء التنفيذيين الآخرين ، هو أنه في الواقع يستمع - ويستجيب.
ألقِ نظرة على تغريدات Musk ، وسترى أن هذا ليس فريق العلاقات العامة الذي يجمع رؤوسهم معًا لتشكيل ردود مناسبة. هذا ليس متخصصًا في وسائل التواصل الاجتماعي يجب أن يحصل على موافقة المسؤولين الأعلى على كل شيء.
هذا هو الرئيس التنفيذي (الذكي جدًا) لواحدة من أكثر الشركات إبداعًا في العالم ، يبحث بنشاط عن التعليقات - ويستخدمها لحل المشكلات.
تعال إلى التفكير في الأمر ، ربما لا يكون الأمر معقدًا للغاية بعد كل شيء.
