رئيسي أفضل أسرار السفر المحفوظة لقد طرت للتو برنامج Virgin America's Economy Plus وقارنته بالدرجة الأولى على متن الخطوط الجوية الأمريكية (كان الحكم مذهلاً)

لقد طرت للتو برنامج Virgin America's Economy Plus وقارنته بالدرجة الأولى على متن الخطوط الجوية الأمريكية (كان الحكم مذهلاً)

برجك ليوم غد

مدفوعة بعبثية ينظر إلى عالم الأعمال بعيون متشككة ولسان متجذر بقوة في الخد.

غالبًا ما يكون السفر لمسافات طويلة غير مريح.

في الدرجة السياحية ، لا يمكنك التمدد ، فأنت قريب جدًا من الشخص الذي بجانبك وتصبح المقاعد أصغر وأصغر ، حيث تستمر في التضحية بجسمك من أجل الخمر والبيرة.

حتى في الدرجة الأولى ، كما اكتشفت مؤخرًا السفر على متن الخطوط الجوية الأمريكية ، فإن الرحلة ليست دائمًا نزهة كاملة.

كان مضيف الطيران أكثر توتراً من صبر مستخدم تويتر. لم يكن هناك تحية ولم تكن مساحة الأرجل من الدرجة الأولى.

حقًا ، لم يكن هناك الكثير للتوصية به ، بخلاف أنه لم يكن اقتصاد الخطوط الجوية الأمريكية.

لقد سمعت حقًا هذه الكلمات الشنيعة القادمة من المضيفة أيضًا: 'دجاج أم معكرونة؟'

من أجل مواصلة مقارناتي - قدمت لي JetBlue Mint Class تجربة حضارية جهنميًا - قررت اختبار Virgin America.

كم عمر بلين لارسن

تبتلع ألاسكا شركة الطيران ، الأمر الذي لم يجلب موظفي فيرجن إلى نوبات الفرح.

في الواقع ، ألاسكا نفسها تمر ببعض الأوقات الصعبة معها أصبح موظفوها قلقين مثل القطط في منتصف الطريق السريع .

لذلك اعتقدت أنني سأسافر في درجة فيرجن الاقتصادية بلس ، التي تسميها اختيار المقصورة الرئيسية من سان فرانسيسكو إلى فورت لودرديل بولاية فلوريدا.

في طريق العودة - في Super Bowl Sunday ، ليس أقل من ذلك - سافرت على متن الدرجة الأولى من Virgin America. فقط لنرى مدى اختلاف ذلك ، سواء من Main Cabin Select ومن عروض American First Class.

هذا هو نفس الطريق الذي سافرت عليه في JetBlue وهو مشابه جدًا للطريق الذي سافرت على متن الطائرة الأمريكية ، والذي كان ميامي-سان فرانسيسكو.

هذه المرة ، طارت صديقتي معي لإضفاء بعض الموضوعية. (إنها عالمة ، كما ترى).

اختيار المقصورة الرئيسية لأمريكا العذراء .

هناك إزعاج واحد من إجراءات تسجيل وصول فيرجن. لا يمكنني أبدًا تمرير بطاقة أمريكان إكسبريس الخاصة بي. يتعامل معها الجهاز كما لو أنه غير موجود أو كان لديه ، في الماضي ، علاقة صعبة ببطاقة Amex ، والتي لم يتعافى منها بعد.

يبدو فقط سعيدًا بالتأشيرة.

خلاف ذلك ، كانت العملية برمتها سلسة.

تحب فيرجن إضاءة مزاجها الأرجواني ، ولكن لحسن الحظ لم يكن هناك أثر لجوستين تيمبرليك.

على الرغم من ذلك ، كان هناك شيء واحد جعلنا في مزاج جيد للغاية: مساحة الأرجل.

مساحة المقعد 38 بوصة.

كانت هذه رحلة اقتصادية بلاس عبر البلاد ، بتكلفة 250 دولارًا ، ويبدو أن لديها مساحة كافية للساقين على الأقل مثل مقصورة الدرجة الأولى الأمريكية التي سافرت إليها. (لأنها فعلت ذلك بالفعل).

لقد استمتعنا بالفعل بالأولوية من خلال الأمان والصعود إلى الطائرة ، لكن هذا كان شيئًا لا بأس به. تمدد ساقي بشكل مريح وأنا 5'11. رسميًا ، أنت تفهم.

المقاعد ، على الرغم من أنها مماثلة تمامًا للدرجة السياحية ، إلا أنها مصممة خصيصًا للإنسان.

هذا ، على الرغم من ذلك ، يرجع في الغالب إلى أنك إذا كنت تسافر مع شخص تحبه ، فإن المساحة التي تشغلها كلاكما تصبح مساحة مشتركة.

يمكنك أن تتكئ على بعضكما البعض دون أن تدفعك أو تصفع.

لكن ماذا عن الخدمة؟ بالتأكيد ، خاصة وأن هذا لم يكن من الدرجة الأولى ، فقد يكون هذا بمثابة صفعة لمطعم يغلق.

لم يكن كذلك.

كانت سريعة وممتعة بشكل غريب. إن طلب الطعام والشراب من شاشتك ليس بالأمر السهل فحسب ، بل إنه أمر عقلاني تمامًا.

يمكنك طلب ما تريد وقتما تشاء ويصل بسرعة كبيرة.

على الأقل ، كانت تلك تجربتنا.

كم عمرها هي كورتني هانسن

كان الطعام فقط من الصنف البارد ، لكن طبق الجبن الذي تناولته كان جيدًا بشكل مدهش. أوه ، وحرة.

تريد أن تعرف عن الكحول؟ كان ذلك في الغالب مجانيًا أيضًا.

حتى طاولات الدرج انزلقت من أسفل شاشة التلفزيون وشعرت بأنها قوية للغاية.

أود أن أكون قادرًا على قول شيء سلبي عن الأمر برمته ، لكن لم يكن هناك حتى طفل يبكي أو ، الأسوأ من ذلك ، بائع مخمور من شركة أسلحة لتشويه التجربة.

كانت الرحلة في موعدها.

أوه ، حسنًا ، لقد وجدت شيئًا سلبيًا. لم يقدم البث التلفزيوني المباشر قناتي الرياضية المحلية.

إذا كانت هذه هي أكبر مشكلتك في رحلة بقيمة 250 دولارًا ، فأنت بالتأكيد تقضي وقتًا مقبولاً.

وعندما تكافح من أجل تحديد ما إذا كنت تفضل اختيار المقصورة الرئيسية لـ Virgin أو الدرجة الأولى الأمريكية ، كيف سيكون شكل الدرجة الأولى من Virgin؟

تداخل. الدرجة الأولى في أمريكا العذراء.

امتدت مساحة الأرجل من ركبتي إلى نيو أورلينز. حسنًا ، أكثر أو أقل.

مساحة المقعد 55 بوصة.

إذا كنت جالسًا بجوار نافذة ، فلا داعي لإزعاج الشخص المجاور لك عندما تذهب إلى الحمام.

بالنسبة للخدمة ، كان هناك مضيفة طيران واحدة للمقاعد الثمانية في الدرجة الأولى. (على متن الطائرة الأمريكية ، كان على مضيفة طيران واحدة رعاية 16 راكبًا).

لقد كان ذكيًا ومنتبهًا وسعداء جدًا للمساعدة في أي طلبات ، ولكن ليس على الإطلاق غير نشط.

حتى أنه حاول المناورة حول شاشة التلفزيون الخاصة بي - التي تخرج من أسفل مسند الذراع - والكمبيوتر المحمول الذي كان ، هذه المرة فقط ، جالسًا على منضدة صينية ، من أجل وضع الطعام بعناية حيث لا طرقت.

(مرحبًا ، كان يوم الأحد سوبر بول. كان علي أن أكتب.)

اجتاز الطعام اختبار تحمل الطيران. في الواقع لم يكن فيليه بلدي جافًا تمامًا ولطيفًا. حتى أن الخضار مطحون. كانت كعكة الشوكولاتة غنية ورطبة.

لقد تناولت وجبات أسوأ في مطاعم يفترض أنها فاخرة.

دعني أصل إلى السلبيات.

هناك قائمة كاملة من النبيذ في قائمة النبيذ. واحد فقط متاح لكل رحلة. هذه لمسة مبتذلة.

حسنًا ، هذا كل شيء.

لارس أولريش صافي القيمة 2017

ومع ذلك ، ربما تتوقع حدوث خطأ تقني. في الواقع ، يمكن أن يكون البث التلفزيوني المباشر متقطعًا عند التحليق فوق خليج المكسيك.

بدلاً من ذلك ، لم تختف لعبة Super Bowl أبدًا من شاشتي. والأهم من ذلك ، أن شبكة Gogo Wi-Fi ، التي نادرًا ما تكون مؤكدة ، كانت سريعة الاستجابة ، فضلاً عن كونها باهظة الثمن.

مرة أخرى ، تكلف هذه الرحلة تقريبًا نفس تكلفة تلك التي كنت قد استقلتها في الدرجة الأولى مع أمريكان.

الحكم.

كانت هذه مقارنة قريبة بقدر ما يمكنني الحصول عليها بين عرضين من Virgin وأفضل عرض أمريكي على نفس المسار تقريبًا.

الفرق بين الدرجة الأولى من فيرجين والأمريكان يشبه الفرق بين تويوتا بريوس والسيارة التي أحبها بالفعل.

ما أدهشني قليلاً هو أن اختيار مقصورة فيرجن الرئيسي كان أفضل من الدرجة الأولى الأمريكية.

كان الاختلاف الوحيد الذي كان يهمني هو أن مقاعد الدرجة الأولى الأمريكية كانت أكبر وأفضل.

بخلاف ذلك ، كانت خدمة Virgin's Main Cabin Select أكثر رفاهية وتكلفة أقل من نصف تذكرة الدرجة الأولى الأمريكية.

لكن ، بالطبع ، هناك القليل من الالتواء عندما يتعلق الأمر بهذه المقارنة.

أوضحت لي شركة أمريكان إيرلاينز أن لديها بالفعل درجتين من الدرجة الأولى والدرجة التي سافرت بها كانت أقل. كانت نسخة ستيفن بالدوين ، وليس توم هانكس.

'إن منتج الدرجة الأولى الذي جربته من ميامي إلى سان فرانسيسكو هو الدرجة الأولى المحلية الأوسع القياسية التي يمكنك العثور عليها في معظم خطوطنا الداخلية. بالإضافة إلى تجربة الدرجة الأولى المحلية ، لدينا أيضًا تجربة مرتفعة في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال على رحلاتنا العابرة للقارات. هذا ما نسميه Flagship First و Flagship Business ، أخبرتني متحدثة باسم الشركة.

ولا تعتبر فلوريدا إلى كاليفورنيا عابرة للقارات. أو عابر للقارات بما فيه الكفاية.

بشكل أساسي ، عندما يشعر الأمريكيون أن لديهم منافسة جادة - على سبيل المثال ، جون كينيدي إلى سان فرانسيسكو - فإنه يقدم الدرجة الأولى 'المرتفعة'.

ما جربته هو ، ما يجب أن نطلق عليه ، الدرجة الأولى المحطمة.

والتي ، في رحلة مدتها ست ساعات ، لا ينبغي أن تسمى الدرجة الأولى على الإطلاق.