رئيسي جبابرة خاصة كيف نجح مؤسس `` Batsh * t Crazy '' هذا في تحويل 1500 دولار إلى مشروع دراجات بقيمة مليار دولار

كيف نجح مؤسس `` Batsh * t Crazy '' هذا في تحويل 1500 دولار إلى مشروع دراجات بقيمة مليار دولار

برجك ليوم غد

في عام 1973 ، كان مايك سينيارد خريجًا في كلية إدارة الأعمال من ولاية سان خوسيه مع تنافر داخلي قوي حث عليه أسلوب حياته معاداة الثقافة. لقد فضل التجول حول SoCal في حافله الصغير Volks & shy ؛ wagen ، أو على دراجات سوق البرغوث التي سيقوم بإصلاحها. في النهاية باع فولكس فاجن في عام 1973 حتى يتمكن من ركوب الدراجة حول أوروبا.

في نهاية الرحلة في إيطاليا ، كان لدى Sinyard حوالي 1500 دولار من بيع فولكس فاجن. هذا عندما وجد طالب الأعمال معداته. التقى بامرأة سويسرية تتحدث بثلاث لغات واصطحبها إلى شركة تصنيع مكونات الدراجات لترجمة صفقة كان قد أبرمها - حيث قام بتصدير أجزاء دراجة Cinelli إلى الولايات المتحدة للعدد المتزايد من راكبي الدراجات الجادين مثله. عاد إلى سان خوسيه ، وسرعان ما كان يستورد عملاء آخرين خجولين أيضًا ، ويطلب من متاجر الدراجات المحلية الدفع مقدمًا لتمويل الطلبات.

عمل Sinyard بمفرده في مقطورة شاركها مع زملائه المتنوعين في الغرفة ، مع الحفاظ على علامات التبويب للطلبات بدون كمبيوتر. في مكان قريب ، كان Silicon Valley يضاعف سعة ذاكرة الوصول العشوائي كل 18 شهرًا ، لكن Sinyard وصلت مبيعاتها إلى 18 مليون دولار بحلول العام الرابع بينما كانت تحمل العملية بأكملها في نوع مختلف من الذاكرة. يقول 'لم يكن هناك نقل للمعرفة'. 'كان كل شيء في رأسي.'

تاريخ ميلاد إيفلين لوزادا

أصبح Specialized متخصصًا عندما قرر Sinyard الحصول على إطارات سباق سميكة ومتينة من اليابان سيبيعها تحت علامته التجارية الخاصة. كما أنشأ مهمة: إذا كانت Specialized ستبيع شيئًا ما ، فسيكون ذلك أفضل ما هو متاح في الولايات المتحدة.

كم عمر كاتي ميكسون

أدت المهمة حتمًا إلى دراجات كاملة - من الدراجات الجبلية ذات الإطارات الدهنية إلى مركبات السباق المخصصة. تباع دراجات الطرق الأفضل من نوعها بأكثر من 10000 دولار ، لكن معظم الطرز تكون ميسورة التكلفة.

يوجد اليوم ضريح لشركة Sinyard's VW في مكتب الشركة في Morgan Hill ، كاليفورنيا. أفسحت المقطورة الطريق لمجمع حديث يضم 400 موظف. لا يزال Sinyard ، 69 عامًا ، على رأس 1،600- & shy؛ & shy؛ person، 1 مليار دولار شركة - لا يزال الشخص مدفوعًا بدافع وحدس مؤسسها.

يصفه مسؤول تنفيذي مقرب من Sinyard بأنه 'ملهم مجنون' و 'مجنون بذكاء مجنون'. يقول سينارد: 'لا توجد تحليلات لإخبارك بشيء لم يتم اختراعه'. نحن نعتمد كثيرًا على مراقبة الدراجين ورؤية ما يحلو لهم. نريد أن نصنع أشياء لم يحلم بها الناس حتى.

ما يرقى إلى كل هذا هو سلالة وظيفية للغاية من المرحلة المتأخرة من رأسمالية الهيبيز. تنوي Sinyard الاستمرار في العمل على أساس الغريزة والروح - والاحتفاظ بحرية ، على سبيل المثال ، ضخ الأموال في مختبر ابتكار جديد ، حتى لو كان لدى الشركة ثلاثة بالفعل. يريد الاستمرار في منح الموظفين مكافآت سنوية. كما يرغب في مواصلة تمويل المؤسسة المتخصصة ، التي تعمل مع الباحثين على آثار أنظمة ركوب الدراجات على الأطفال المصابين باضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه - والذي يصيب عائلته.

تدرك Sinyard أن الموظف المتخصص هو حقًا مميز - مزيج من الفضول والقيادة والتعاون والتواضع. 'لدينا جميعًا غرور - لا بأس بذلك. هذا ما يدفعنا. لكن لا يمكن أن يكون الأمر كبيرًا لدرجة أن الأمر كله يتعلق بك ، 'كما يقول. فقط تذكر ، كما يقول الرئيس ، أن 'الفارس هو الرئيس'.

كم يبلغ طول آني لينوكس