يريد معظمنا أن يصبح قادة أفضل. ربما نريد بناء شركة ، أو قيادة فريق ، أو ببساطة أن نصبح نوع الأشخاص الذين يتطلع إليهم الآخرون للإلهام والتوجيه.
لكن هناك مستوى أعلى من القيادة. هذا هو المطلوب عندما تكون المخاطر أكبر ، وتكون الأرواح على المحك حرفيًا.
قابل راندي إي كاديوكس ، أ مستشار القيادة ومؤلف قضى سابقًا 20 عامًا في سلاح مشاة البحرية الأمريكية ، حيث قاد مشاة البحرية الأخرى وطائرة KC-130 Hercules. هذه هي الطائرات التي لها في بعض الأحيان مهمة خطيرة للغاية تتمثل في التصرف مثل محطات الوقود الطائرة للطائرات الأخرى. إنها مهمة خطيرة للغاية مع عدم وجود هامش للخطأ تقريبًا.
يدرّس كديو في جامعة ألاباما ، وكتابه ، قيادة الفريق في البيئات شديدة الخطورة ، تباع حاليًا مقابل حوالي 100 دولار للنسخة على موقع أمازون. سألت Cadieux عن أفضل نصيحة له بشأن قيادة الفرق في ظروف خطيرة.
هنا راندي ...
يحتاج القادة الذين يعملون في بيئات خطرة إلى مهارات محددة ومبادئ توجيهية والقدرة على تنمية فرقهم بطرق فريدة. فيما يلي 15 مبدأ يستخدمه القادة في البيئات الخطرة لتحسين العمل الجماعي والنتائج:
1. الفرق تأتي أولا.
القادة جيدون فقط مثل فرقهم. لذلك ، يبدأ كل شيء بإنشاء فرق تتمتع بالكفاءة في وظائفها ويمكنها اتخاذ قرارات تتعلق بالسلامة والعمليات. في الجيش نسمي هذا كلاهما تقنيًا و بارع من الناحية التكتيكية.
2. تحديد المخرج.
يتجنب القادة اتخاذ قرارات غير قابلة للنقض في المواقف الحرجة / ذات العواقب العالية. في USMC Aviation نشير إلى قاعدة 'عدم وجود أخاديد محاصر'. الوادي المعبأ عبارة عن مجموعة من خطوط التلال الجبلية التي تتشكل معًا في النهاية. بمجرد دخولك إلى وادٍ محاصر (أسفل قمم التلال) ، لا تعرف ما إذا كان يمكنك الخروج منه عن طريق الدوران أو المرور فوق القمة.
دانا بيرينو راتب فوكس نيوز
3. قلل من الخطر ، لأنك لا تستطيع القضاء عليه.
تجنب عقلية عدم العيب ، لأنه من المفارقات أن تجعلك أقل أمانًا. لا يمكنك التخلص من جميع الأخطاء ، ولكن في كثير من الحالات إذا اكتشفتها ووقعت في فخها مبكرًا ، يمكنك إدارة العواقب. أحيانًا تكون الأخطاء منتجة إذا استخدمتها للتعلم.
كم عمر استر باكستر
4. خطة 'للدفاع في العمق'.
تعني إدارة المخاطر النظر في النقاط الحرجة للفشل ، واحتمالية حدوث أشياء سيئة ، وتأثيرات تلك الإخفاقات. إنه يعني تعزيز الدفاعات. أنت ترغب في وضع استراتيجيات التخفيف من المخاطر الخاصة بك بحيث إذا فشلت إحدى الإستراتيجيات الثانية أو ربما الثالثة ، فسوف 'تتعرض للمخاطرة'.
5. دائما تكون قابلة للتكيف.
كما قال الرئيس أيزنهاور ذات مرة ، 'الخطط غير مجدية ، التخطيط هو كل شيء'. يساعد التخطيط القادة على تحديد الموارد والمخاطر ، ولكن بمجرد أن يبدأ العمل وتبدأ الأمور في الانحراف ، يجب أن تتعلم أنت وفرقك التكيف بأمان وذكاء. تعلم كيفية تكييف الخطط بسرعة.
6. تقييم الأشياء باستمرار.
قبل الانتقال من التخطيط إلى التنفيذ التشغيلي ، يجب على القادة رسم تخطيطي شفهي لتقدم المهام مع فرقهم. في طيران مشاة البحرية اعتدنا أن نطلق على هذا 'تمشية الكلب'. يمكن للفرق أيضًا استخدام نهج 'ماذا لو' عند الإحاطة ، بحيث إذا تغير شيء ما أثناء التنفيذ التشغيلي ، يتم حثهم على إجراء التغييرات والتكيف - بدلاً من الصدمة أو المفاجأة.
7. تأكيد فهم الجميع.
ينتج العديد من الإخفاقات الرئيسية في التاريخ عن أعطال الاتصالات. نحن نأخذ التواصل كأمر مسلم به ونميل إلى الاعتقاد بأننا أفضل في التواصل مما نحن عليه بالفعل. من وجهة نظر فكاهية ، أود استخدام المثال من 'Monty Python and the Holy Grail' حيث يخبر الملك حراسه بمراقبة سجين.
8. تطوير استراتيجيات المرونة.
تتطلب القيادة في بيئة خطرة الاعتراف عندما لا نعرف الأشياء. والأفضل من ذلك ، أننا في بعض الأحيان لا نعرف ما لا نعرفه (المجهول المجهول) ونحتاج إلى تصميم مناهج مرنة إما تستبق الفشل أو تسمح لنا بالفشل بأمان. وهذا يتطلب تخطيطًا تنظيميًا استباقيًا وتعليم أعضاء الفريق كيف يكونوا مرنين بشكل فردي أيضًا.
9. تعزيز العدالة وممارستها.
تتضمن الثقافة العادلة بيئة حيث يسعى القادة لمعرفة المزيد عن الفشل ، بدلاً من إلقاء اللوم على الناس لارتكابهم أخطاء. عندما يمكن للفرق أن تثق في قادتها ، فمن المرجح أن تبلغ عن الأخطاء الوشيكة (حيث كاد وقوع حادث) ، وهو أمر بالغ الأهمية للتعلم ومنع وقوع الكوارث.
10. شارك بالدروس المستفادة.
يجب على القادة تطوير عملية قابلة للتكرار لاستخلاص المعلومات كفريق واحد ، ثم تحويل نقاط استخلاص المعلومات إلى معلومات استخبارية قابلة للتنفيذ يتم مشاركتها عبر المؤسسة. وقع العديد من الحوادث لأن المنظمات فشلت في التعلم من أخطاء الماضي.
الحياة تحت الصفر أين كيت
11. تشجيع الحزم والتساؤل الموقف.
تكون الفرق الفعالة على استعداد للتحدث عندما ترى شيئًا خاطئًا أو غير آمن. تمتلك العديد من المؤسسات سياسات سلطة إيقاف العمل (SWA) ، والتي تسمح لأي شخص بالاتصال بوقف للعمل عند حدوث حالة غير آمنة. ومع ذلك ، فإن SWAs بدون دعم القيادة هي مثل المعدات ذات الأسنان البالية. يجب على القادة وضع الشروط.
12. تطوير المزيد من القادة وصناع القرار.
يشجع سلاح مشاة البحرية والطيران البحري على مفهوم يسمى القيادة الوظيفية لتشجيع كل من القيادة وصنع القرار بين أعضاء الفريق. عندما يتم تعليم المديرين والمشرفين والعاملين من المستوى الأدنى مهارات القيادة ويتم تمكينهم من اتخاذ إجراءات في مجال وظائفهم ، فإنهم يزيدون من الكفاءة التنظيمية.
13. اسأل العمال كيف يعتقدون أنهم يجب أن يؤدوا وظائفهم.
في العمل المعقد اليوم ، من المحتمل أن الأشخاص الذين يقومون بالوظائف لديهم رؤى فريدة وقيمة حول كيفية أداء وظائفهم من منظور التخطيط أو العملية. يجب تضمينهم في عملية تصميم نظام العمل والتخطيط ، ويجب استشارتهم لمعرفة طرق تحسين النظام بمرور الوقت باستخدام عملية التغذية الراجعة التكيفية المستمرة.
14. استخدم التكنولوجيا لمساعدة الناس على الانتباه.
في العديد من بيئات العمل الخطرة ، فإن مجرد الانتباه ليس سهلاً كما يبدو. يمكن أن تؤثر الحرارة والبرودة وضغط الإنتاج المفرط والقيود الزمنية وأعطال الأدوات وعوامل أخرى على قدرة العمال والفرق على التركيز. سيساعد القادة العظماء هذه الفرق من خلال تصميم الخطط والأدوات والتكنولوجيا لتحسين الأداء البشري وإنشاء طرق تحسين الفريق.
15. تقاسم اللوم.
يجب أن يبتعد القادة الفعالون عن مجرد إلقاء اللوم على الناس عند حدوث الإخفاقات. عادة قبل ارتكاب البشر للأخطاء ، هناك جوانب في النظام أدت إلى الفشل ، مثل سياسات أو إجراءات الإدارة سيئة الكتابة أو التكنولوجيا سيئة التصميم. يجب على القادة الابتعاد عن عقلية 'الخطأ البشري كسبب وحيد' ، وإلا فلن يحدث التعلم الحقيقي.
القيادة في البيئات الخطرة لها تحدياتها الفريدة. في كثير من الأحيان ، تكون عواقب الفشل باهظة للغاية. حتى في البيئات منخفضة المخاطر ، قد تكون آثار الخسارة المالية أو الإنتاج المعطل أكثر من أن تتحملها المنظمة. من خلال تطوير القادة الذين يمكنهم فهم وتطبيق هذه المبادئ الخمسة عشر ، قد تجد المنظمات طرقًا جديدة لإنشاء أداء مستدام وموثوق للغاية.
